Říční pirátská plavba

…neděle strávená průzkumem Labe…

   Pirátská sestava nemohla být lepší – moje maličkost (vedení lodního deníku a mapování), Dodo (El Kapitáno), Johan (navigátor a kormidelník), Červ (náhradník a mučený zajatec – verbálním bičováním). Měl jet mořský vlk Viki, ale nakonec musel drancovat někde jinde.

 

Kolín z Labe

 

    Vydali jsme se proti proudu Labe na průzkumnou výpravu. Vypluli jsme z rodného přístavu u Kmochova ostrova a hned do kolínské plavební komory. Jejím specifikem je způsob odčerpání vody, která se vypouští trubkami umístěnými pod dnem řeky. Při čekání na otevření vrat se tedy kolem nás zjevovaly točící se víry – jakoby říční netvor vyplouval k hladině.

 

Labe industriální

 

    Pluli jsme dál, mraky se různě honily, sluníčko pálilo, vzali jsme to odbočkou na Sandberk, zjistili, že hospoda se rozjede až v sezóně a tak pluli dál na Labe. Další odbočkou byla Klejnarka, na které začal skutečný expediční a dobrodružný průzkum povodí. Červ stále strašil kvůli hloubce, pádlem jsme často zkoušeli dno, dost jsme taky manévrovali a kličkovali mezi kmeny a křovím a blokádami na vodě. Dokonce se nám podařilo napálit do jedné zarostlé klády uprostřed řeky – díky drobné nepozornosti, ale nebudu to rozebírat, těšilo by to jen zbičovaného zajatce Červa (zkus komentáře). Probili (a to doslova) jsme se až k fabrice ve Starém Kolíně a dál nešlo krz beton plout. Zakotvili jsme a vyrazili do Staráku hledat přístavní špeluňku s jídlem – nenašli, zavřeno, mrtvo.

 

Kachny na Klejnarce

 

   Vrátili jsme se na Labe a pluli dál, zdolali plavební komoru ve Veletově, kde bydlí v bytovce u vody bývalý učeň našeho El Kapitána a prý jsou živi ze dřeva vyplaveného divokou řekou. Matka zmíněného navíc pracuje v modré budce nad plavební komorou, takže řeč nestála. Plavba nám krásně plynula, odbočili jsme ještě do slepé smyčky za Veletovem a pak se již před námi začal tyčit Týnec nad Labem. Jeho skála nad vodou, široké koryto řeky, útulek lodí, moderní plavební komora a jez. Dovolali jsme se chlapíkovi, co měl službu v komoře, ale byl doma na střeše s pokrývačem. Než dorazil, trochu jsme prošmejdili komoru a betonovou hráz. Pán nás splavil a dal dokonalou přednášku o Labi, komoře, lodích a plavení zboží. Tak například během vypouštění komory odteče 2900 kubíků vody, komora je dlouhá 60 metrů a u větších lodí plavících uhlí se musel odpojovat remorkér a pouštěl se nejdřív kontejner, upevnil se a pak remorkér. Taky vyprávěl o potápěčích a vodním bagru, jak upravují labské břehy a jak v zimě odsekávají led od vrat komory. Byl to fajn chlap.

 

Plavební komora Týnec nad Labem

 

   Za mostem jsme se snažili dobýt pevninu, ale ukázalo se, že je již majetkem piráta vlastnícího velkou černorudou loď – v Týnci čerstvě novou – a zahnal nás kotvit pod most. V Týnci jsme našli špeluňku s jídlem až nahoře na náměstí a kupodivu to byla cukrárna. Sehnat jídlo v neděli kolem Labe je nadlidský úkol. A vyhládlí námořníci to je zlé nebezpečí.

 

Pohled na Týnec nad Labem

 

   Slezli jsme k řece, slunce pálilo, ale po chvíli se začalo zle kabonit nebe, nabíralo olověnou barvu a pohled z řeky na Týnec nad našimi hlavami se zamračeným pozadím byl dramatický, plný napětí a oku lahodící zároveň. Pluli jsme ještě kousek proti proudu, ale pak to otočili, zavolali chlapíkovi, aby stihl doběhnout ke komoře a pak vyrazili zpět na Kolín. Cestou jsme zmokli, ale krátce. Projeli jsme Veletov a snažili se plout co nejrychleji – různě jsme měnili rozložení hmotnosti na člunu, nejvyšší rychlost jsme dosáhli 9,4 km-hod a to foukal protivítr. Před Kolínem jsme sledovali rybáře, kterak vytáhl z vody pořádnýho rybího macka, pak nám došel benzín, ale technik Johan to pořešil správným nakloněním kanystru.

 

Labský modrovolejíček

 

   Závěrem jsme v Kolíně v komoře dostali strašně zjebáno od chlapíka, co byl ráno moc příjemnej. Prý jsme slíbili, že se vrátíme dřív a narušili jsme mu program. Bude nás to stát flašku, ale za ten zážitek to rozhodně bude stát ? Pánové piráti, už se těším na zářijovou víkendovou plavbu…

fotogalerie

10 komentářů

Napsat komentář

Your email is never shared.Required fields are marked *